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不知不覺又到了春假全家旅遊的時候。雖然離聖誕節的假期不過三個月，但是因為工作都是全力以赴，真的需要出去走走，讓腦袋放空，藉著新的風景充充電，回來才有力氣繼續工作。
如果不願意花太多時間準備，開車旅行的Road Trip就是最好的安排。因為不需買機票，能節省費用；用自己的車，打包也比較隨意，尤其我們有一台minivan，要帶的東西丟進去就可以了。十一年前買這輛車的時候有些掙扎，想說一家三口買這麼大一台車做什麼？後來才知道，用這種箱型車長途旅行，實在非常方便。
這輛車帶我們去過 Lake Tahoe、Yosemite、最遠去過大峽谷（Grand Canyon）和Zion National Park，這次要去哪裡呢？我常聽說加州的北海岸非常與眾不同，巍峨的紅木聳然林立，大海波濤令人敬畏，我們在加州住了十五年，卻還沒去拜訪，實在說不過去，因此決定將健行的靴子穿上，看看這片未經雕琢的土地是什麼形色。
雖說是車旅（Road Trip），我並不喜歡每日長途跋涉，如此對開車的人負擔太大，因此我設計的行程，除了其中一個旅館只住了一晚，其他都是住兩晚，而且長途開車之後的次日都只在附近走走，才不會每天都開遠路。
在幾百哩路的行程中，我們經歷了許多美好的時刻，在此選印象最深刻的記下來。
陽光下的酒鄉
我們家離北加州的葡萄酒園Napa Valley不遠，那裡的酒廠都很大，有觀光酒廠的規模，一日當中有好幾次的機會能參觀酒廠，有專人講解製酒的過程，末了還有大片場地可以坐下來試喝。這次為了去北海岸，策劃到海邊的路線，發現要去目的地的Mendocino，有一段山路可以經過Anderson Valley，那裡也有好幾家葡萄酒園。Anderson Valley已經非常接近海邊，氣溫比內陸的Napa Valley低，因此紅酒中以Pinot Noir著名。我倒是很少喝那個山谷出產的酒，正好趁“路過”的機會，去品嚐看看。
去Anderson Valley的128號公路，在山中蜿蜒而行，一下右傾一下左彎，坐久了還真會頭暈。不知多少曲折迴轉之後，忽然眼前一片開朗，在山丘之間出現了一大片原野，在陽光下舒暢地伸展著。葡萄需要陽光的滋潤，有平坦的原野，才能有葡萄園。
這裡的酒廠，要參觀得先預定，等我們到了，才發現只是一幢小小的建築物，而參觀的也只有我們一家人，等於是專人帶領，任由我們問問題。Aimee帶著我們走到葡萄園中，目前仍是光禿禿的，要再一個月才會開始發芽，到了十月就可以採收作酒了。Navarro擁有的田地，有平原有斜坡，種植的葡萄種類也不一樣，可以製作不同的酒。我們在田園中走著，Aimee不時提醒我們，小心別踩到地上的羊糞，原來他們養了一大群羊，不時放出來吃地上的草，排泄物則成為天然的肥料。不過這些羊必須屬於比較矮的種類，如此才吃不到葡萄葉或果實。除了羊，他們還養了兩隻lama（駱馬），能夠保護羊群。因此除了參觀他們製酒的工具和藏酒的酒窖，還能親近動物，真是一個動植物共生的小世界。
（提早發芽的一株葡萄）
（這只是羊群的一部分）
（這隻大眼睛長睫毛的駱馬實在太可愛了，多貼幾張。他特地走到我們身前，不知是不是等我們餵他？）
（這是另一隻駱馬，不過她顧著吃草，不理我們。）
（這些“酒桶（wine barrels）“都是橡木（oak）做的，如果喜歡有橡木的味道滲透（oaky flavor），通常會用比較新的橡木酒桶，反之若不要太oaky，則用舊的酒桶。）
逛完了葡萄園，我們走進小屋品酒，連以柔也可以品嚐葡萄汁。另外還有他們飼養的羊的新鮮羊奶做的起司能夠試吃。白酒中我很少喝到Gewurztraminer，這次試喝了，每一口的滋味千迴百轉，十分有意思。從前紅酒的最愛是Cabernet Sauvignon，這次喝到了他們的Pinot Noir，醇酒的芳香，單純但又餘韻無窮。想來以後我們家的餐桌，一定會多這兩種酒的蹤影了。
Navarro的品酒空間很小，只能靠著櫃檯站著喝，但是停車場的車越來越多，許多人紛紛進來提酒。原來Navarro產量不多，很少在賣場賣，除了少數海邊的餐廳，幾乎很難見到，因此想喝他們的酒都得親自來提，不然就得付運費。我的一位同事特別迷葡萄酒，為了省運費，常會跟附近幾家酒廠約好，一次到三四家葡萄酒園提酒。也因為有他的建議，參觀完酒園之後，我們才知道要去附近的一家比薩店吃午飯。
Anderson Valley並不是商業化的區域，因此大部份的葡萄酒園只提供品酒，沒有包括餐廳的服務。這家Stone and Embers賣熱騰騰的薄片pizza，配上清香的白酒，和精心調製的青菜沙拉，在暖洋洋的陽光下享用，恬淡又舒適。
比起遊人如織的Napa Valley，Anderson Valley只是藏在山間的一小片山谷，藉著一方陽光照得到的土地孕育出的葡萄園，更得我心。也許以後前來提酒的人群中，也會出現我的身影哦！
充滿森林清香的Skunk Train
Skunk Train是從北海岸往森林裡開駛的火車，以前燃燒汽油推動火車，味道很難聞，有人說“還未見到火車就先聞到“，而取得臭鼬的名稱。V從小就愛極了火車，他的祖父母住在科羅拉多山中的小城，每次他在前院玩，只要聽到火車的汽笛，就會衝到鐵軌旁看火車駛過。為了他這個火車迷，我們決定去坐森林火車。
這個臭鼬火車有兩節載乘客的車廂，一節餐車，另外還有一節露天的車廂，行進的時候可以自由走動，想吹風的人就可以去露天車廂。我們上車的時候才十點，靠海的森林區仍然晨霧凍骨，還好我們都有帶厚外套和手套，身體包緊緊的，仰頭看沿路而過的大樹，比在車廂裡隔著窗戶和受車頂遮擋要清楚多了。
（剪票的車長，沿途中他說了許多鐵道和火車的故事給我們聽）
（沿途中看到許多小木屋，住裡面的人只能靠我們這輛火車帶他們出去買東西。因此火車快到的時候會鳴笛，他們若出來到鐵軌邊招手，火車就會停下載他們。他們買的是一年的年票，隨時都可以上火車。）
（火車上還有餘興節目，這位先生隨大家點關於火車的歌，尤其小孩子特別愛聽。不過我還是寧願出去吹風看樹去。）
到了終點Northspur，我們被請下車用餐，趁這段時間，火車也能掉頭。Northspur不過就是森林中的一個地區，火車公司在這裡造了一個木頭亭，販賣午餐飲料，除此之外什麼都沒有。在原始的森林中見到火車這個龐然大物，感覺有些不協調，不過我們吹了兩個鐘頭的冷風，能坐著曬曬太陽，非常舒服。
回程時，氣溫已經回暖，我和V整個車程都站在露天的車廂，仰頭看大樹，盡情呼吸森林的氣息，不時見到小河潺潺，也看到木屋人家的大狗躺在土地上曬太陽睡覺。我們在徐徐的風中交換一些最近的心得，包括對以柔的觀察。平常不是沒有聊天的環境，但是換了環境，心情輕鬆，話題自然流出。這一趟森林火車之旅，造成了夫妻交心的機會，倒是始料未及。
坐火車在森林穿梭之際，其實心情並不輕鬆。出發那天早上，才讀到服貿學運的消息，心中甚是記掛。拂過眼前的森林景象，在在讓我想起小時候全家坐小火車上阿里山的記憶，如今在異國定居，卻無法他鄉變故鄉，畢竟我的心中仍然牽掛撫養我的土地。這趟火車之旅，見到一棵千年老樹，中間有一節沒有葉子的樹幹，是遭到雷劈的印記，但是並不影響他的生命力，希望我們的國家也是如此。貼這篇的今天，許多朋友都將上凱道，期盼大家都平安。
（就是這棵千年老樹）
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