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U型走道幾乎完全是透明玻璃，矮矮的圍牆也是玻璃。走出去的時候，我只敢走在靠近兩側圍牆、玻璃底下可看到有水泥支柱的地方，比較有安全感。雖然緊緊地握著把手，四周環繞的深谷還是讓我有昏眩之感，最後還是決定蹲下來，隔著玻璃看外面比較安全。V和以柔看著我這副窩囊像，紛紛哈哈大笑，他們毫不猶豫地直接走在玻璃走道的中間，低頭看腳下的澗谷，以柔更乾脆在玻璃走道上大剌剌地趴下來，埋頭往下看比較痛快。
他們就這樣在我面前走來走去，讓我頭都暈了。以柔更是千方百計地要我走到玻璃走道中間，但是我總覺得那透明玻璃隨時會破裂，實在沒有安全感，怎樣也無法踏步到中間。還好每隔幾公尺會有幾個金屬的隔條，我就利用那個部份移到靠山的那一端，只見石壁上老鷹的翅膀非常驕傲地展開翱翔，心中想像著印地安人第一次見到這隻老鷹而命名為Eagle Point，不知是如何的心境。
（看得出老鷹的身體和展開的雙翅嗎？）
以柔和V在空中走道上逛過來又逛過去不知多久，我才肯牽著以柔的手，非常緩慢地走上中間的玻璃走道，但是幾秒鐘後就得回到邊邊去扶著把手，緩一緩急促的呼吸及心跳。這樣子小心翼翼地試探又回收之後，終於鼓起勇氣在透明的走道走了一遭，而且還是順著光線能看到谷底的方向走。以前去泛舟、從穀倉下降的幾次經驗，都是克服自己恐懼的經驗，這次硬逼著自己將腳放在玻璃上，還朝下看，也是又一次的自我突破吧。
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其實很希望遊記僅記到此。可惜這回探訪有名的天空步道，正負的經驗太過懸殊，我想還是都記下來吧。
本來是單純的要去Grand Canyon的South Rim，但是許多朋友一聽我要去大峽谷，都問我會不會去有名的用玻璃作成的走道。乍聽下還以為是個玻璃橋，將南北兩端的峽谷連接起來，氣勢多大呀。後來查資料才知道是個U字型的玻璃走道，下面完全是騰空的，因此是建築上很大的突破。雖說是大峽谷的景點之一，其實它處於長達277 miles的Grand Canyon的西邊，和東邊的South Rim的入口相差兩百四十哩，開車單程就要五個鐘頭，反而跟Las Vegas比較近。剛好我們要去South Rim就是從Las Vegas出發，因此決定途中折過去看這個有名的Skywalk。
從Skywalk的網站，查知一張票就要30元，小孩打八折，另外還得每人加付四十多塊。雖然貴，畢竟是一輩子的經驗，一張票七十多元也值得。另外我從別的網站得知，到Skywalk 之前，有段十四哩的泥土路，還特地打電話去問，我們的minivan會不會有問題。那位小姐說路還是有rangers維修，只要不是底盤太低的小跑車，不會有問題。
有這樣的心理準備，我們就上路了。
從Interstate寬直的高速公路轉進小路後，雖然還是柏油路，但是路面是白色而不是黑色，開起來不是非常平穩。大草原中稀稀落落地散佈著一些簡陋的房子，一下就知道已經進入印地安人保留區。他們當初居住的肥沃土地被入侵者佔據，被趕到這般荒涼的地方，感到有些心酸。這時候V就開始嘀咕：「你確定遊客會來這種地方嗎？這種路遊覽車怎麼開？」他不知道的是，比起第二段路，這段已經算是很好了。
半個鐘頭後，我們轉入第二條路，路口的標誌寫著Skywalk再21哩就到了，預計還要四十五分鐘。我心下覺得奇怪，21哩路怎麼需要開到那麼久呢？果然，不久後我們就上了泥土路。其實比泥土還糟，全是碎石子，開在上面就聽到石頭在底盤下方飛跳撞擊，車子更是顛簸不已，V只能將車速降到最低，緩慢蝸行，這時才恍然，這就是為什麼短短的路程要開那麼久。
這樣顛了將近一個鐘頭，忽然間出現一個管制站，一位穿著制服的女人揮手叫我們往前開，她說：「把車停進去，然後過來這裡坐Shuttle Bus。」V狐疑地轉頭問我：「她剛剛說Shuttle Bus嗎？」我點點頭，又搖搖頭，有些搞不清狀況。到了停車的曠野，才看到有幾百輛車早就停在那裡了。我們面面相覷，剛剛開車時一輛都沒見到，沒想到早就上到這高原了。我們也看到許多從Las Vegas來的遊覽車，但大多是SUV型的車，想來可以開得快多。
排隊買票時，櫃檯小姐說要去Skywalk，一律得加入Bus Tour（這就是之前在網站上唸到的那四十多元的費用），等到了Skywalk，若要進去看，就得再買三十塊的門票。這下終於揭曉，那四十元多加的費用不是什麼入園費，而是bus tour，但是在Skywalk的網站上，只用” Legacy pass”這樣的字眼草草帶過。櫃檯小姐解釋Bus Tour會到三個景點，Skywalk是第一站。我急忙問，我們只想去看Skywalk，能不能看完就折回來呢？她淡淡地說，你只要另外兩個景點不下車，就可以直接回來。我聽了才稍稍放心。這時她又解釋另外的packages，包括Meal plan。她解釋如果去景點再買食物，會比較貴，選這個package只要十六元，是打折的價錢。那時早已超過午飯時間，雖然車裡的零食很多，我們還是飢腸轆轆。我們想如果到Skywalk總是要買東西吃，還不如在這裡先訂，就選了那個meal plan的package。
坐上遊覽車後，印地安人的司機講著非常商業化的笑話，一邊介紹他們的景點，帶我們到了Skywalk處於的Eagle Point。進到Skywalk的建築物後，不能將背包、手機、或是照相機帶上玻璃橋。這是我唸簡介時就知道的，當時我想他們不讓人照相，保留神秘性，才能更吸引未來的遊客，也無可厚非。但是到那裡才發現他們的理由是怕若是不小心失手（請問這樣的機會有多少？），這些金屬物會將玻璃砸裂（真的嗎？）。對我而言，去走空中步道是一輩子的寶貴經驗，照不照相一點也不重要，因此雖然覺得他們用的理由有些牽強，也不在意。沒想到一上步道，就看到三個手持單眼相機的員工早已在橋上等著。他們大聲地宣傳，可以「免費」幫任何人照相，照多少張都沒有限制，也沒有規定要買，但是如果你們出去的時候喜歡，一張只要三十元，如果你付一百元，就可以把digital file也帶回家。
原來只想在玻璃橋上欣賞岩壁的風景，眺望遠方的科羅拉多河，並且試試自己的膽量，卻一下就被這非常商業的行為層層包圍。許多家人一聽照相不用錢，紛紛擺姿態照相，這些攝影師也有一些範本，例如叫全家人趴在橋上，腳和手翹起，他們再從上而下地照，好似在大峽谷飛行一般。我們只是小心翼翼地跨過這些人，並且盡量小心不要入鏡殺風景。至於攝影師的招攬照相，就不理會了。
從Skywalk出來，想吃個東西再坐車回去。這麼有名的地方，賣食物的地方只是一個小小的trailer。看了才發現，那裡有賣小樣的東西，例如熱狗漢堡等等，頓時有被欺騙的感覺，在入口買票時，我以為到了景點唯一能吃的就是十六元的meals，如果知道四塊錢就能買熱狗（雖然很貴），絕對不會買那個meal package。已經有些懊惱了，結果低頭看手上的meal ticket，才發現在Skywalk是不能兌現的，只能去另外兩站才能。我萬萬沒有想到會有這樣的情形。賣票的人沒有解釋所謂的meals不能在Skywalk兌換，她明明知道我只要去Skywalk，還賣我票，不是欺騙的行為嗎？
這時我們見到trailer外面的看板上有寫Meal Ticket，因此又抱著一線希望，排隊試試看。這當然是奢望，賣漢堡的人看到我的票，只是淡淡的說，你得去下兩站才能用這兌換，這裡是不收的。我說：「這票每張十六元，你們是同一個風景區，可不可以給我兩個熱狗就好，我也不要你們十六元的飯。」那人只是搖頭。V看我的臉開始脹紅，拉拉我的袖子輕聲說：「算了，你要抱怨就去找賣你票的人，這也不是他的錯。」
後來發現不是只有我一個人上當，排我們後面的人也是拿著同樣的票，結果只能摸摸鼻子，坐遊覽車去下一站用餐。那時已經將近三點，我已無心再看其他景點。轉頭跟V商量，因為還得趕路，沒有在這裡繼續浪費時間的必要，這四十八元的餐卷就算是學到的教訓，我們別再去兌換，否則還不知道要花多少時間。V聽了同意，因為以柔很餓，我們就在那個小小的trailer買了兩個熱狗（再花八元！），兩三口吃掉，上遊覽車回去。
經過第二個點時我們沒有下車，但是看著那小小的岩壁，並不覺得如何特殊。如果是Las Vegas來的遊客，沒有機會見到South Rim，自然能在這小小的西邊一角好好遊玩。而我們來這裡純粹是為了看Skywalk，未來兩天還能在Grand Canyon慢慢走慢慢看，這樣的風景並不吸引我們。還好遊覽車先到停車場，才會去第三個景點，是個人工的Ranch，純粹為觀光客設計的。我們在停車場那站就匆匆下車，也沒有折回去找賣票的人理論，只是上了自己的車，落荒而逃般地離開。
之後我們又開了四個多鐘頭的車，傍晚時在Interstate highway的最後一站坐下來飽餐一頓，才折往北邊朝South Rim前進。那段的路面平坦，開起來完全沒有負擔，與Skywalk入口的石子路是天壤之別。入夜後我們到了進入國家公園的哨口，標誌上寫著每輛車只要付25元的管理費，但是因為已經過了上班時間，請放心地免費進入。在Skywalk飽受欺騙滋味，荷包又大失血後，現在進入這個國家公園卻一毛錢都不收，讓我們受寵若驚。後來去Zion National Park也是一輛車收25元，並且一個禮拜內憑收據重新入園都不用再付錢。在國家公園內，可以免費搭shuttle bus，或是自己開車。每個景點都有詳細的標示，可以學到許多新知識。這些免費的設施，與Skywalk的商業化管理，讓我們感觸良多。後來也見到在South Rim的眾多標誌中，以非常明顯的字眼寫著：「Skywalk is NOT part of the National Park。」劃清界線的意味非常強烈。
回來後，我又上網查Skywalk，只是這次google的keyword加了”review”一字。這下才發現，跟我一樣感覺受騙的人非常多，從門票到照相的收費行為，都有人抱怨。有人開了一個鐘頭的石子路，才發現要七十幾元才能看到Skywalk，掉頭就走，但是對於大多數的人，顛簸了那麼久，又還沒看到Skywalk，也不甘心就此離開吧？其實在我們而言，錢的多少還是其次，我們痛失的是時間。還沒有去以前，我們以為Skywalk就像其他地方，可以直接開車到前面停著，逛完就可以走。但是當我們得依靠十五分鐘才來一班的遊覽車，就完全失去了自由。尤其這個bus tour的設施，在網站上沒有解釋，也有欺騙的嫌疑。
我又找了更多的資料，原來這整個景點被Hualapai族人規劃為Grand Canyon West，是他們收入的最大來源。賭場通常是印地安人最大的經濟來源，但是因為Hualapai族距離Las Vegas太近，賭場根本招不到遊客。若要比Grand Canyon的景色，又比不過South Rim和North Rim的國家公園。但是自從建了Skywalk後，忽然間遊客多了。我想他們將Skywalk納為Grand Canyon West的一景，強迫要去Skywalk的人就得付Bus tour的錢，也是增加收入的一種策略。而空中步道上為人照相的行為，不也是賺錢的手段嗎？然而那段碎石子路，又顯示出印地安族沒錢修路的窘況。將他們的風景區與財大勢大的國家公園相比，本來就不公平。然而，我唯一想要求的是一種誠實的態度。讓我們有足夠的資訊，這樣起碼我們有所心理準備。至於賣票人員售票的誠實態度，只能盡憑良心了。
如果問我Skywalk值不值得去，我想光是Skywalk這個建築，是值得上去體會。但是如果付七十幾元美金是負擔，我想，只要站到大峽谷的任何沒有柵欄的岩壁，低頭往下看，其實也可以有同樣的暈眩之感。如果純粹欣賞大峽谷的壯觀，不需要去Skywalk；但是若要感受這個特殊建築的滋味，則值得去。去或不去，還是瞭解所有狀況後，斟酌自己的意願，再做決定吧。
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